Общественно-политическое издание

Такого не было даже в войну: как советский флот разом потерял офицеров

07 февраля 2019 13:26
Такого не было даже в войну: как советский флот разом потерял офицеров

7 февраля 1981 года Тихоокеанский флот СССР разом лишился практически всего руководства. Погибли 16 адмиралов и генералов и 12 капитанов первого ранга и полковников. Таких потерь в высшем офицерском составе флота не было даже во время Великой Отечественной войны.

В этот день офицеры Тихоокеанского флота возвращались во Владивосток из Ленинграда на авиалайнере Ту-104А. В городе на Неве проходили командно-штабные учения, в которых принимали участие высокопоставленные офицеры всех флотов ВМФ СССР.

Авиалайнер рухнул буквально через несколько секунд после отрыва от взлетной полосы. Поскольку баки самолета были полными, после падения последовал взрыв и сильнейший пожар, который продолжался несколько часов. Спасти кого-либо в таких условиях было невозможно... Погибли 50 человек - 44 пассажира и 6 членов экипажа.

После того, как стало известно о произошедшем, военно-морские силы Советского Союза были приведены в состояние полной боевой готовности. Предполагали, что был совершен террористический акт.

Однако проведенное расследование показало, что причиной был перегруз самолета. Причем очень большой, в 3-4 тонны. Самолеты был нагружен самыми разными предметами - от бумаги для флотской канцелярии до мебельных гарнитуров.

Незакрепленный груз и стал причиной катастрофы - во время разгона самолета часть его сместилась по второму салону назад, в результате чего самолет преждевременно оторвался от полосы. Другим фактором стала недостаточная скорость разгона - опять-таки из-за перегруза.

В живых из всего руководства Тихоокеанского флота остались только командующий Камчатской военно-морской флотилией вице-адмирал Г.А.Хватов и начальник штаба ТОФ Р.А.Голосов, которые не полетели вместе со всеми по личным причинам.

Никаких сообщений прессе о произошедшем не было. Только в "Красной звезде" бы напечатан некролог. Расследование причин катастрофы проводилось под грифом строжайшей секретности. Открыто говорить о произошедшем в феврале 1981 года стали только в начале 1990-х годов.

Читайте также:

Почему осаду Порт-Артура называли "трагедией японского оружия"

Не от хорошей жизни: как русские моряки провели первую в истории торпедную атаку

За что Британия обещала России Константинополь и почему из этого ничего не вышло

Последняя точка: как был упразднен Советский Союз 

Редакция
Популярное