Счетная палата спустится в московское метро искать коррупцию

Мэр Москвы Сергей Собянин предлагает провести проверку работы столичного метро. Для этих целей он предлагает вместе с департаментом транспорта и счетной палатой РФ провести проверку работы метро, а после этого определиться с функциями заказчика на строительство метро. Он также заявил о необходимости увеличить темпы строительства линий подземки до 15 километров в год. По его словам, необходимо разработать комплексную программу развития метро, как составляющую часть программы развития московского транспортного узла. Кроме того, как отметил мэр, необходимо сделать строительство метро в столице более дешевым возможно.
 
В свою очередь, как заявил руководитель Московского метрополитена Дмитрий Гаев, строительство 100 километров новых линий московского метрополитена поможет избежать перегруженности столичной подземки. По его словам, к 2015 году планируется ввести 40-44 километра новых линий, из них 10,3 километра будут введены в эксплуатацию в 2011-2013 годах. Как полагает Гаев, "это позволит снизить загруженность Серпуховско-Тимирязевской, Калужской, Краснопресненской линий московского метро, а также решить транспортные проблемы районов Кожухово и Жулебино". Он добавил, что к 2020 году все периферийные районы столицы должны иметь метро.
"Кроме этого, к 2020 году возникнет первая вылетная линия "Кожухово-Люберцы", - сказал Гаев.
 
Руководитель столичной подземке не обошел вниманием и проблему очередей в метро. По словам Дмитрия Гаева, проблема очередей у касс московского метро может быть решена за счет внедрения автоматической системы продажи билетов.
Например, в понедельник, 1 ноября на станциях столичной подземки, особенно в районе железнодорожных вокзалов, к кассам выстроились огромные очереди, в результате многие пассажиры опаздывали на работу. По его словам, на сегодняшний день 86 станций столичной подземки, то есть примерно половина из всех, в утренний час-пик имеют нагрузку свыше 20 тысяч пассажиров в час.