РСТ: ночной вылет чартеров из Москвы является дискриминацией пассажиров

Перенос вылета чартеров из Московского авиаузла на ночное время является дискриминацией пассажиров, которые предпочли эти рейсы регулярным, заявила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина.

Глава Росавиации Александр Нерадько, сообщил в среду, что ведомство рекомендовало авиакомпаниям сдвинуть расписание чартерных рейсов из Московского авиаузла на ночное время - с 22.00 до 06.00, чтобы разгрузить столичные аэропорты.

По ее мнению, если чартеры будут перенесены на ночь, цена их останется такой же, как сейчас плюс топливные сборы, так как авиакомпании не снизят цены.
"И получится, что это дискриминация пассажиров по виду перелета. Кроме того, возникает вопрос доставки пассажиров в аэропорты. Одно дело ехать на "Аэроэкспрессе" и другое - на такси. Это еще удорожит отпуск. Кроме того, туристы, прилетающие ночью, должны будут ждать 12 часов до середины дня, когда можно заселяться в гостиницу, либо доплачивать за дополнительные сутки. Что еще удорожит турпакет", - отметила Тюрина.
По ее мнению туристы смогут мириться с вылетом в ночное время чартерных рейсов, если авиакомпании сделают ночные перелеты более дешевыми, чем дневные.

В свою очередь, как считает глава Общества защиты прав потребителей (ОЗПП) "Общественный контроль" Михаил Аншаков, перенос чартерных рейсов на ночное время в российских аэропортах может привести к увеличению издержек авиакомпаний, за которые придется платить пассажирам.

"Людям и самим авиакомпаниям придется планировать свои рейсы только в ночное время отправления. Возникнут издержки, потому что нужно будет переплачивать персоналу, в некоторых аэропортах будет неудобным прибытие ночных самолетов. Такие административные меры порождают дополнительные издержки у перевозчиков, естественно будут платить за это потребители и рублем и дополнительными хлопотами, которые у них возникнут в связи с ночным отправлением рейсов", - сказал Аншаков.

Как считает генеральный директор авиаброкерской компании "Авиачартер" Александр Морозов, перенести на ночное время вылет чартерных рейсов из Московского авиаузла возможно только на турецких и египетских направлениях, но не в Европу, так как многие европейские аэропорты ночью закрыты.

В частности, не работают аэропорты Хорватии, Греции, Италии. В Испании аэропорт Барселоны круглосуточный, а Жироны, Реуса, Малаги - нет", - отметил Морозов.
По его словам, вылеты в 05.00 возможны на всех направлениях, но это мало разгрузит аэропорты. Руководитель "Авиачартера" отметил, что на нынешний сезон все массовые перевозчики с большими объемами - "Трансаэро", "ВИМ-Авиа" и другие - уже получили допуски и летают.

По мнению генерального директора туроператора "Пегас Туристик" Анны Подгорной, если произойдет корректировка уже действующего расписания, это повлечет много сложностей и для туроператоров, и для принимающих партнеров, и для туристов. Логично использовать ночные вылеты для полетов свыше восьми часов - в Китай, Таиланд, Доминиканскую республику, Гоа. На этих направлениях при расчете туров всегда закладываются ночные полеты.